離心插入式風(fēng)機(jī)是一臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的配備，有進(jìn)風(fēng)口，風(fēng)閥，葉輪，電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的形狀下，風(fēng)機(jī)的成果也不相同。主要由定子部、轉(zhuǎn)子部、潤滑系統(tǒng)、監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)、軸承支撐系統(tǒng)、密封部件、調(diào)節(jié)部件、動(dòng)力系統(tǒng)等構(gòu)成。
電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭越大。
1、應(yīng)承全壓起動(dòng)或降壓電動(dòng)，但應(yīng)留意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采取降壓起動(dòng)。
2、風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，檢查接線是否同接線圖契合；應(yīng)檢查供應(yīng)風(fēng)電機(jī)源的工作電壓是不是契合請求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否切合請求。
3、試車時(shí)人數(shù)應(yīng)多于兩人，一人牽制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，現(xiàn)象即時(shí)停機(jī)檢查；離心插入式風(fēng)機(jī)運(yùn)行后，應(yīng)即時(shí)檢查各相運(yùn)行電流是否平衡、電流是否超越額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)行5分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有現(xiàn)象，確認(rèn)無現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)行。
4、試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)固定后再發(fā)動(dòng)，以防高速反向改變，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
5、達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不超越其額定電流。若運(yùn)行電流超越其額定電流，應(yīng)檢查電壓是否正常。
6、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在工況下，對離心插入式風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開中綴運(yùn)行，則電機(jī)有損壞的傷害。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)出口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)行后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并留意風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流是否超越額定電流。
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更新時(shí)間：2022-08-29 
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